STELMA A.T.E connaît depuis 2006 un grand succès dans les activités du secteur de l’industrie de construction navale et de réparation de navires, en effectuant une large gamme d’ouvrages, notamment:
Navires de croisière
L’entreprise est présente depuis 2006 sur le chantier naval de Saint-Nazaire, sur la côte ouest de la France, dans le cadre d’une collaboration de longue durée avec l’exploitant du chantier naval, Chantiers de l’Atlantique (anciennement Aker Yards puis STX Europe).
Au fil des années, STELMA A.T.E. a réalisé avec succès des travaux de sablage, de peinture, de protection anticorrosion et de traitement de surfaces sur certains des plus grands et des plus prestigieux navires de croisière au monde, construits pour des compagnies internationales de premier plan telles que Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line et Ritz-Carlton Yacht Collection.
Grâce à sa présence continue et à son savoir-faire reconnu, l’entreprise s’est imposée comme un partenaire de confiance dans la construction et la finition de navires de croisière à forte valeur ajoutée, répondant de manière constante aux exigences les plus strictes en matière de qualité, de sécurité et de respect des délais qui caractérisent l’industrie navale mondiale.
Navires militaires
STELMA A.T.E. a réalisé avec succès des travaux de maintenance de revêtements et de protection anticorrosion en sous-traitance pour Naval Group, le groupe français de défense navale chargé de la construction, de la maintenance et de la modernisation de la flotte de la Marine nationale. Parmi les projets réalisés, l’entreprise a effectué des travaux de peinture sur le bâtiment de lutte contre les mines Pégase, ainsi que des travaux de sablage et de peinture des réservoirs de carburant à bord de la frégate Guepratte.
Par ailleurs, STELMA A.T.E. a exécuté avec succès des travaux spécialisés de sablage et de peinture sur le sous-marin nucléaire lanceur d’engins Le Terrible de la Marine nationale française, en répondant aux exigences les plus strictes en matière de qualité, de sécurité et de confidentialité requises pour les équipements stratégiques de défense. L’entreprise a également réalisé avec succès des travaux de protection anticorrosion, de sablage et de peinture sur les bâtiments ravitailleurs de forces de nouvelle génération Jacques Chevallier et Jacques Stosskopf, construits par les Chantiers de l’Atlantique dans le cadre du programme FLOTLOG.
Grâce à sa participation à des programmes navals civils et militaires, STELMA A.T.E. a démontré sa capacité à fournir des solutions complexes de préparation de surfaces, de peinture industrielle et de protection anticorrosion sur certains des projets maritimes les plus exigeants et stratégiquement les plus importants d’Europe.
Yachts
STELMA A.T.E. dispose du personnel qualifié, du savoir-faire et des moyens techniques nécessaires pour réaliser des travaux de sablage, d’hydrosablage, de peinture et de protection anticorrosion sur des yachts de luxe et des actifs maritimes à haute valeur ajoutée.
Parmi les projets réalisés avec succès figurent les travaux de sablage, d’hydrosablage et de peinture effectués sur les yachts de luxe O’REA, Project X et O’CEANIS dans les chantiers navals de réparation de Perama, près d’Athènes. Ces réalisations confirment la capacité de STELMA à fournir des prestations de haute qualité dans des environnements maritimes exigeants.
Navires fluviaux
Les travaux réalisés par la société comprennent également les navires fluviaux de la société Vedettes de Paris. Cet ouvrage a été accompli sur les bords de la Seine à Paris, où ces navires effectuent les services de caractère touristique et commercial. La société a procédé au décapage par jet d’eau et a refait la peinture des fonds de bateaux, ainsi que les travaux d’entretien de peinture dans les locaux intérieurs et les superstructures.
Navires de recherche
STELMA se spécialise dans la réalisation des travaux d’entretien de la protection anticorrosion des navires de recherche partout dans le monde. À part le Chasseur de Mines Pégase au chantier naval de DCNS à Toulon en France, la société a réalisé les travaux de peinture à l’aide des pompes de mélange spécialisées (hot mix spray) sur le brise-glace Botnica au chantier naval de Dunkerque en France, ainsi que les travaux de décapage par jet d’eau et de peinture sur le bateau océanographique Aegeo, propriété du Centre Hellénique de Recherches Maritimes au chantier naval de Perama en Grèce.
